Arrivata nella seconda metà degli anni '90, la BMW Z3 è stata molto apprezzata fin da subito e non ha saputo cedere al tempo, è ancora bellissima e molto ricercata!
Nonostante questo, il tempo passato ha lasciato i suoi segni, finendo in mani sbagliate ma non tutto è perduto. Cominciamo, per prima cosa, si controllano le condizioni anche in punti non visibili, per questo serve smontare alcuni particolari.
Il particolare più agghiacciante: verniciatura mal eseguita. La foto non è fuori fuoco, è davvero così
Vano motore, solo leggermente sporco ma niente di cui preoccuparsi
Il sedile lato guida risente degli anni, necessita di essere riparato
Ricordi del porta assicurazione, verrà eliminato
Ed ecco il motivo per cui è necessario un intervento approfondito, a lungo andare può diventare un nido di ruggine
Ripulito in ogni angolo
Condizioni del cofano, verniciatura e lucidatura eseguita in modo pessimo
Come gran parte dell'auto, ha dovuto essere completamente carteggiata in più fasi
Già dopo essere stato sgrossato è tutt'altra cosa
Altro particolare durante la lucidatura, per notare la differenza
Lunotto in pvc prima, opacizzato
E dopo essere stato pulito e lucidato
I cerchi sono stati smontati, puliti a fondo e poi lucidati prima di stendere il trattamento nanotecnologico.
I "polmoni" anteriori smontati e ripuliti in ogni particolare
Il sedile pronto per essere riverniciato, la parte centrale è stata coperta per non modificare la grana e trama di serie
Foto finali
Interni finiti
Vano motore dopo la pulizia
Sotto la luce diretta del sole
Ed infine, con l'hard top montato
Per tutta la lavorazione sono state necessarie circa 60 ore